CzechFolks.com

Статия V CESTINE помощ при безработица (Kliknete е "Прочетете останалото ...")

D1 през 1960 (D1 V 60tych letech)

70 години назад, Карел Chmel, тогава служител на Velitelstvi stavby dalkovych silnic (VSDS) "щаб на изграждане на дълги разстояния пътища", е измислил думата "dalnice" (магистралата). Той направи така, след покана на капитана на VSDS Vaclava Nosek. Motorway планове вече е започнало през 1935 г.. Един от проблемите е да се намери подходящ начин. Бата на маршрут от Cheb към Velky Bockov спечели през 1938 г., но плановете са били променени по време на Втората световна война, когато Чехословакия е била заета от Германия. Чешкото магистрали днес не приличат на първоначалните планове, но те са нараства във всички посоки, благодарение на финансирането от ЕС.

Бата плана (Batuv план)

Защо са тези "dalnice" планиран и построен? Чехословашката държавни органи съобщиха, че магистралите са необходими за експлоатацията на индустриални центрове, както и за развитието на отдалечените части на contry. Един от първите проекти на dalnice е посоката Pilsen - Кошице, или Cheb - Zakarpattia Chrust. Двете от тях не се пресичат важни центъра на населението. Тогава JA Бата Един индустриалец от Zlín, излезе с предложение за съобщението Cheb към Velky Bockov. Предложението също така избягват големите индустриални центъра и зоните с големи групи от хора, но тя е била одобрена от компетентните органи.

D1 през 1960 (D1 V 80tych letech)

Чехословакия, обаче, загубили значителна част от нейната територия, след Мюнхенското споразумение от 30 септември 1938. През следващия месец нов план възниква, което доведе до нова магистрала маршрути: Прага - Jihlava - Бърно - Zlín - словашки границата, както и шофиране на righ страна на пътя бе одобрена (Да, чехите изпъди от лявата преди това ). VSDS бе преименуван на GRSD (Generalni reditelstvi stavby dalnic) - "Генерална дирекция на строителството на магистрали", а официалното име "dalnice" беше одобрен. Карел Chmel Как го измисли това име? Той заключи, че от думите "на далечни разстояния пътищата" ( "DALkova silNICE").
Германският "аутобан" не могат да бъдат използвани, тъй като тогава чешки пътища са били планирани за експлоатация автомобили, мотоциклети, тролейбуси и други в момента "неизвестни превозни средства" - не просто "Автомобили." Ако dalnice име не са били одобрени, чехите биха Вероятно шофиране по autostrades или raceways днес.

D1 днес (D1 Днес)

По време на немската окупация на Чехословакия, dalnice са били построени по немски планове и стандарти. След края на Втората световна война много магистрали са недовършени и осъдени на постепенно разпадане. В края на 1950s, отделните автомобилист разширено търсене и няколко области бяха избрани да бъдат считани за приоритетни модернизация. През 1967 г., строежа на магистрала D1 (Прага - Бърно) започна и беше завършена през 1980 година. Това, обаче, 40 години след първоначалния план на строителството.

Настояще пътища не наподобяват първоначалните планове, но те са нараства във всички посоки. Към днешна дата, Чешката република е покрито с почти 700 km на магистрали и други части ще нараства през следващите години благодарение на финансиране от Европейския съюз.

***

Fist планове (Prvni plany)

Преди 70 lety Карел Chmel, tehdejsi zamestnanec Velitelstvi stavby dalkovych silnic (VSDS), vynalezl Слово "dalnice". Udelal так е vyzvani velitele Stavby dalkovych silnic Vaclava Noska. Plany е dalnice jiz zacaly на възвръщаемост на вложените капитали 1935. Jednim Z problemu bylo najit vhodnou trasu. Батова trasa Z Chebu направя Velkeho Bockova zvitezila на възвръщаемост на вложените капитали 1938 г., ALE plany е vystavbu byly zmeneny behem 2. svetove valky, kdy Ceskoslovensko bylo okupovano nemeckem. Dnesni dalnice себе nepodobaji puvodnim planum, ALE rozrustaji се направи vsech smeru diky financni prostredkum от ЕС.

PROC vubec dalnice vznikly? Tehdejsi Ceskoslovenske statni organy oznamily, Зе dalnice jsou nutne про provoz V prumyslovych centrech про rozvoj vzdalenejsich casti statu. Jednim Z prvnich navrhu dalnice byly: smer Пилзен - Кошице един Нево Cheb - zakarpatsky Chrust. Oba ALE neprochazely vyznamnymi stredisky koncentrace obyvatel. Pote prisel zlinsky prumyslnik JABata е navrhem е komunikaci Z Chebu направя Velkeho Bockova. Tento navrh се вземат vyhybal velkym prumyslovym Centrum един oblastem е velkymi populacemi obyvatel, ALE byl schvalen prislusnymi organy.

Ceskoslovensko ALE prislo о znacnou подадените sveho uzemi PO Mnichovske dohode 30. Зари 1938. Ал mesicu pote zvnikl Нови план е vedeni trasou: Praha - Jihlava - Бърно - Zlín - slovenska hranice за поемане от schvalila jizda vpravo (Cesi jezdili predtim vlevo). VSDS себе prejmenovalo GRSD (Generalni reditelstvi stavby dalnic) A uredne byl schalen nazev "dalnice". Jak к tomuto jmenu Карел Chmel prisel? Odvodil хо Зе слов "DALkova silNICE".

Podle tehdejsich navrhu nemecky "аутобан" nemohl byt pouzit, protoze ceske silnice byly planovany про provoz automobilu, motocyklu, trolejbusu един dalsich V tehdejsi dobe "neznamych vozidel". Pokud от tento nazev nebyl schvalen, mohli от Cesi Днес jezdit е autostrade Нево autodraze.

Behem nemecke okupace себе ceskoslovenske dalnice stavely podle nemeckych planu един standartu. По 2. svetove valce bylo mnoho dalnic nedostaveho един odsouzeno к postupnemu chatrani. Na konci padesatych нека се rozrostl individualni motorism един nekolik vybranych oblasti bylo urceno к prednostni modernizaci. V възвръщаемост на вложените капитали 1967 byla zahajena vystavba dalnice D1 (Praha - Бърно) A byla dokoncena на възвръщаемост на вложените капитали 1980 година. За да bylo ALE AZ 40 нека PO puvodnim planu vystavby.

Ситуацията през 2007 г. (V Stav възвръщаемост на вложените капитали 2007)

Dnesni dalnice себе nepodobaji puvodnim planum, ALE rozrustaji се направи vsech smeru. K dnesnimu дни е Чешка Република pokryta temer 700 kilometry dalnic един dalsich dalsi casti себе budou rozrustat behem pristiho roku diky financovani Evropskou Unii.

Източници (Zdroje):

http://www.ceskedalnice.cz/historie.htm

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/UK_motorway_symbol.gif/120px-UK_motorway_symbol.gif

http://ekonomika.idnes.cz/eko-doprava.asp?c=A081114_222041_eko-doprava_zra