CzechFolks.com

Статия V ČEŠTINĚ помощ при безработица (Klikněte е "Прочетете останалото ...")

Шкода Октавия 1959

На ⁶ януари, 1959 Чехословашката автомобилна компания Skoda представи на обществеността новия си модел. Този ден е специален за дружеството, защото това е първият път, когато азбучен именуване е използван вместо обичайните числови един. Тъй като колата е осмият модел на "национализирана индустрия" производство, той е кръстен Октавия. Колата се е променило през времето и днес тя не наподобяват първите си версия. Тъй като този модел се промени и както беше там от време, неговите производителят премина през някои промени, както добре. Искате ли да разберете как компанията име произхожда? Продължи четене на статия, за да разберете повече за компанията и чешки автомобили от днес и в миналото.

Laurin Klement (www.motocyklskuter.pl)

Колата е производство, обаче, въведени от друга компания, която се присъедини Skoda през 1925. Първият автомобил производство бе започнато от двама господа Вацлав Klement и Вацлав Laurin през 1895 г.. Първоначално те произвеждат велосипеди наречена "Славия", а три години по-късно те преминали към производството на мотоциклети. Тъй като компанията е нараснал, но и придобития автомобил компания RAF (Reichenberger Automobil Fabrik) и започва производството на автомобил. През 1925 г. двете компании Laurin & Klement и Skoda присъединиха да произвежда Laurin & Klement - Skoda автомобили, които са били късно наречена просто Skoda.

Октавия е първият модел на име по азбучен ред. Предишната модели бяха наречена просто Skoda 440, 445 или 450. Октавия е всъщност remodeled Skoda 440. Дизайнерите променена предната маска и предните оси, като промените стари листа извори да серепентина извори с телескопични амортисьори. Промени в Skoda 445 генерира нов модел наречен Супер Октавия и Шкода 450 става нов Skoda Felicia. Във видеото по-долу можете да видите и други модели, които са били произведени през 1960 и 1970 г., като Felicia Супер, Октавия TS, TS-1200, и Октавия Комби.

(www.feliciaklub.cz)

Числената именуване се върна за известно време, тъй като някои от вас може запомни Возени на Skoda 100, 110, 120 или 130. Точно преди падането на комунизма, обаче, именуване премине обратно и Skoda Felicia reappeared в своя нов модерен поглед проектирани в сътрудничество с италиански автомобил лица. След Velvet революция компанията стана част от VW (Фолксваген) Група, че през 1996 г. доведе Skoda Октавия назад в нов поглед, който бе последван от вагона и всички колела шофиране версии след няколко години по-късно. Днес, новата Октавия 2009 е друго лице асансьор и тя изглежда напълно различно, че неговата първа версия от 50 години назад.

Тъй като хората се променят с десетилетия, за автомобили, както и промяна, а вие може би никога не би се предвиди как старата Октавия ще изглежда днес. Кой ли предпочитат след това?

Видео източник (Zdroj videa): http://www.youtube.com/v/q5tnAcIeVog&color1=0xb1b1b1&color2
= 0xcfcfcf & хектолитър = & CS функцията = player_embedded & FS = 1

***

Skoda 450 & Мис САЩ 1959

Dne 6. ledna 1959 Československá automobilová společnost Шкода představila veřejnosti svůj Нови модел. Tento рова byl про firmu zvláštní, protože да bylo vůbec poprvé, kdy bylo použito slovní pojmenování místo obvyklého číselného. Vzhledem K tomu, вече vůz byl osmým modelem "znárodněné průmyslové" výroby, byl pojmenován Октавия. Během času себе TOTO авто změnilo един nepodobá себе си всички první verzi. Nejen, вече се tento модел časem změnil, jeho výrobce prošel вземат určitými změnami. Chtěli byste себе dozvědět, jak vznikl název této firmy? Pokračujte съм čtení статия dozvíte един от заместник о společnosti един českých automobilech dneška един minulosti.

Původně Шкода Společnost nezačala jako automobilová společnost. Byla založena на възвръщаемост на вложените капитали 1859 hrabětem Valdštejnem V Plzni jako slévárna един strojírna. V възвръщаемост на вложените капитали 1869 byla společnost odkoupena jeho hlavním inženýrem Emilem Škodou. Během vlády rakousko-uherské monarchie, společnost vyráběla zbraně, A от vzniku Československa, V възвръщаемост на вложените капитали 1918 г., се Фирма rozšířila е výrobu Локомотив, letadel, Lodi един automobilů.

(www.quido.cz)

Авто produkce всеки byla zavedena díky jiné společnosti, která себе spojila себе Škodou на възвръщаемост на вложените капитали 1925. První výroba automobilů byla zahájena dvěma muži, Václavem Klementem един Václavem Laurinem, V възвръщаемост на вложените капитали 1895. Původně vyráběli кола пад názvem Славия, бира или три roky později себе přeorientovali е výrobu motocyklů. Jak společnost rostla, získala zároveň automobilovou společnost RAF (Reichenberger Automobil Fabrik), A zahájila výrobu automobilů. V възвръщаемост на вложените капитали 1925 г., се obě firmy Laurin & Klement една Шкода spojily к výrobě Laurin & Klement - Шкода automobilů, které byly později pojmenovány Джен Шкода.

Октавия е první модел pojmenovaný podle jmen. Předchozí modely byly známy Джен jako Шкода 440, 445 Нево 450. Октавия byla vlastně přemodelována Шкода 440. Návrháři změnili přední masku един přední nápravy výměnou starých listový на е vinuté pružiny е teleskopickými tlumiči. Změna Škody 445 přinesla Новият модел е názvem една Шкода Октавия Супер 450 от stala novou Škodou Felicií. Ve videu V anglické verzi статия můžete vidět вземат další modely, které byly vyrobeny během 60-tých 70-tých споделите, jako například Felicia Супер, Октавия TS, TS-1200 една Октавия Комби.

(www.feliciaklub.cz)

Numerické pojmenování bylo е chvíli zpátky, jak SI někteří от вас ASI pamatují jízdu съм Škodě 100, 110, 120 Нево 130. Těsně преди pádem komunismu себе nicméně slovní pojmenovávání vrátilo zpět една Шкода Felicia себе OPET objevila V jejím novém moderním vzhledu, který byl navržen съм spolupráci е italskými automobilovými výrobci. По sametové revoluci себе společnost stala součástí skupiny VW (Фолксваген), která на възвръщаемост на вложените капитали 1996 přivedla Škodu Octavii zpět V Нове podobě, která byla о několik нека později následována verzí Комби 4 × 4. Днес госпожо Октавия 2009 novou tvář един vypadá úplně jinak, než její první verze преди 50ti lety.

Jak себе člověk během desetiletí změní, auta себе změní stejně, A ASI byste nepředpověděli, jak bude Стара Октавия vypadat Днес. Kterou щ nich пич nejraději?

Шкода Октавия 2009

Източници (Zdroje):
feliciaklub.cz
new.skoda-auto.com
Skoda Octavia--fabia.cz
wikipedia.org

***
НАЧАЛО