Πριν από 50 χρόνια - Skoda Octavia γεννήθηκε (Skoda Octavia Narodila se Πρόβλ Lety 50)
5 Φεβρουαρίου, 2009Článek κατά ČEŠTINĚ Dole (Klikněte na "Διαβάστε το υπόλοιπο ...")
Τον Ιανουάριο του 6 ου, 1959 η εταιρεία Τσεχοσλοβακικής αυτοκινήτων Skoda παρουσιάζει στο κοινό το νέο τους μοντέλο. Αυτή η ημέρα ήταν ιδιαίτερη για την εταιρεία, επειδή ήταν η πρώτη φορά που την αλφαβητική ονοματοδοσία χρησιμοποιήθηκε αντί για το συνηθισμένο αριθμητικό ένα. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητο ήταν το όγδοο μοντέλο της "κρατικοποιημένες βιομηχανία" παραγωγής, που πήρε το όνομά του Octavia. Το αυτοκίνητο έχει αλλάξει όλη την ώρα και σήμερα δεν μοιάζει με την πρώτη του έκδοση. Όπως και να αλλάξει αυτό το μοντέλο ως την πάροδο του χρόνου, πέρασε από τον κατασκευαστή και μερικές αλλαγές. Θέλετε να μάθετε πώς το όνομα της εταιρείας προέρχεται; Συνεχίστε την ανάγνωση του άρθρου, για να μάθετε περισσότερα για την εταιρεία και την Τσεχική αυτοκινήτων του σήμερα και του παρελθόντος.
Το αυτοκίνητο παραγωγής, ωστόσο, παρουσιάζει μια διαφορετική εταιρεία Skoda που προσχώρησαν το 1925. Το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής κινήθηκε από δύο κύριοι Vaclav Klement και Vaclav Laurin το 1895. Αρχικά, τα ποδήλατα που παράγονται ονομάστηκε Slavia αλλά τρία χρόνια αργότερα θα στραφεί προς την παραγωγή των μοτοσικλετών. Δεδομένου ότι η επιχείρηση μεγάλωσε, αλλά απέκτησε ένα αυτοκινητιστικό εταιρεία RAF (Reichenberger Automobil Fabrik) και άρχισε ένα αυτοκίνητο παραγωγής. Το 1925, οι δύο εταιρείες Laurin & Klement και Skoda εντάχθηκαν για την παραγωγή Laurin & Klement - Skoda αυτοκίνητα που αργότερα ονομάστηκε απλά Skoda.
Octavia ήταν το πρώτο μοντέλο που ονομάζεται αλφαβητικά. Τα προηγούμενα μοντέλα Skoda κατονομάστηκαν μόλις 440, 445, ή 450. Octavia ήταν στην ουσία Remodeled Skoda 440. Οι σχεδιαστές άλλαξε τα εμπρός μάσκα και εμπρός αξόνων με αλλαγή των παλαιών φύλλων έρχεται στο πηνίο ελατήρια με τηλεσκοπική αμορτισέρ. Αλλαγές στην Skoda 445 δημιουργείται ένα νέο μοντέλο ονομάζεται Super Octavia Skoda και το 450 έγινε η νέα Skoda Felicia. Στο παρακάτω βίντεο μπορείτε να δείτε και άλλα μοντέλα που κατασκευάστηκαν κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1960 και του 1970, όπως το Super Felicia, Octavia TS, TS-1200, και Octavia Combi.
Οι αριθμητικοί ονοματοδοσία ήταν πίσω για λίγο, όπως κάποιοι από εσάς μπορεί να θυμάστε την ιππασία σε Skoda 100, 110, 120 ή 130. Δικαίωμα πριν από την πτώση του κομμουνισμού, ωστόσο, την ονοματοδοσία και ανάβουν πίσω Skoda Felicia επανεμφανίστηκε στη νέα μοντέρνα εμφάνιση σχεδιαστεί σε συνεργασία με την ιταλική αυτοκινήτων. Μετά τη Βελούδινη Επανάσταση η εταιρεία έγινε μέλος της VW (Volkswagen) ομάδα που το 1996 έφερε Skoda Octavia επιστροφή σε μια νέα εμφάνιση που ακολουθήθηκε από το όχημα και όλες οι εκδόσεις τροχούς δυο χρόνια αργότερα. Σήμερα, το νέο Octavia 2009 ανελκυστήρα και μια άλλη όψη φαίνεται ότι εντελώς διαφορετική από την πρώτη του έκδοση πριν από 50 χρόνια.
Ως αλλαγή ανθρώπους για δεκαετίες, η αλλαγή και τα αυτοκίνητα, και εσείς ποτέ δεν θα μπορούσε πιθανότατα να προβλέψουμε πώς το παλιό Octavia θα εξετάσουμε σήμερα. Ποιο από τα δύο μήπως προτιμάτε τότε;
Βίντεο πηγή (Zdrój videa): http://www.youtube.com/v/q5tnAcIeVog&color1=0xb1b1b1&color2
= 0xcfcfcf & hl = cs & χαρακτηριστικό = player_embedded & fs = 1
***
DNE 6. ledna 1959 Československá automobilová společnost Skoda představila veřejnosti svůj Nový μοντέλο. Tento den byl pro firmu zvláštní, protože να bylo vůbec poprvé, kdy bylo použito slovní pojmenování místo obvyklého číselného. Vzhledem k tomu, ήδη vůz byl osmým modelem "znárodněné průmyslové" výroby, byl pojmenován Octavia. Během, πρόκειται για εντελώς se auto změnilo ένα nepodobá se SVE první verzi. Nejen, ήδη se tento μοντέλο časem změnil, jeho výrobce prošel λάβει určitými změnami. Chtěli byste se dozvědět, JAK vznikl název této firmy; Pokračujte ve čtení článku ένας αντιπρόεδρος dozvíte se o společnosti ένα českých automobilech dneška ένα minulosti.
Skoda Původně společnost nezačala JAKO automobilová společnost. Byla založena v ROCE 1859 hrabětem Valdštejnem κατά Plzni JAKO slévárna ένα strojírna. V ROCE 1869 byla společnost odkoupena jeho hlavním inženýrem Emilem Škodou. Během vlády rakousko-Uherske monarchie, společnost vyráběla zbraně, μια od vzniku Československa, κατά ROCE 1918, στεριά rozšířila se na výrobu lokomotiv, letadel, Lodi ένα automobilů.
Auto produkce však byla zavedena díky jiné společnosti, která se spojila se Škodou ROCE κατά το 1925. První výroba automobilů byla zahájena dvěma muži, Václavem Klementem ένα Václavem Laurinem, κατά ROCE 1895. Původně vyráběli Kola pod názvem Slavia, ale o tri roky později se přeorientovali na výrobu motocyklů. JAK rostla společnost, společnost získala zároveň automobilovou RAF (Reichenberger Automobil Fabrik), μια zahájila výrobu automobilů. V ROCE 1925, se OBE firmy Laurin & Klement ένα Skoda spojily k výrobě Laurin & Klement - Skoda automobilů, které byly později pojmenovány Jen Skoda.
Octavia je první μοντέλο pojmenovaný podle jmen. Předchozí modely byly známy Jen JAKO Skoda 440, 445 Nebo 450. Octavia byla vlastně přemodelována Skoda 440. Návrháři změnili přední masku ένα přední nápravy výměnou starých listový ανά na vinuté pružiny s teleskopickými tlumiči. Změna Škody 445 přinesla Nový μοντέλο s názvem ένα Skoda Octavia Super 450 se stala novou Škodou Felicií. Ve videu κατά anglické verzi článku můžete vidět λάβει další modely, které byly vyrobeny během 60-tých 70-tých ετών, JAKO například Super Felicia, Octavia TS, TS-1200 ένα Octavia Combi.
Numerické pojmenování bylo na chvíli zpátky, JAK si někteří z vas ASI pamatují jízdu ve Škodě 100, 110, 120 Nebo 130. Těsně Πρόβλ pádem komunismu se nicméně slovní pojmenovávání vrátilo zpět ένα Skoda Felicia se OPET objevila v jejím Νοεμβρίου moderním vzhledu, který byl navržen ve spolupráci s italskými automobilovými výrobci. Πάδο sametové revoluci se společnost stala součástí skupiny VW (Volkswagen), která v ROCE 1996 přivedla Škodu Octavii zpět Nové v podobě, která byla o několik ας později následována verzí Combi ένα 4 Χ 4. Dnes mA Octavia 2009 novou tvář ένα vypadá úplně jinak, než její první verze Πρόβλ 50ti Lety.
JAK se člověk během desetiletí změní, auta se změní stejně, μια ASI byste nepředpověděli, JAK bude Stará Octavia vypadat dnes. Kterou z nich mate nejraději;
Πηγές (Υγεία):
feliciaklub.cz
new.skoda-auto.com
Skoda Octavia-fabia.cz -
wikipedia.org
***
ΑΡΧΙΚΗ

















































Για να είναι zajimave. Vzdycky μου zajimalo, JAK jmeno Skoda vznikla.
Simona | 5 Φεβρουαρίου 2009 | 10:32 amΓια να είναι zajimave. Vzdycky μου zajimalo, JAK jmeno Skoda vznikla. Ted UZ konecne vim, ze να είναι Jen diky prijmeni zakladatele.
Možná από stálo taky για να zmínit, ήδη dnes existují
Πραίτωρ | 10 Φεβρουαρίου 2009 | 12:51 amMožná από stálo taky για να zmínit, ήδη dnes existují dvě škody, μια ήδη Skoda Auto nemá nic společného se Skoda Holding (která de-facto pokračuje κατά původní výrobní tradici).
Velmi Dobrá připomínka. Skoda εκμετάλλευση se zabývá energetikou ένα dopravním
CzechFolks | 10 Φεβρουαρίου 2009 | 12:59 amVelmi Dobrá připomínka. Skoda εκμετάλλευση se zabývá energetikou ένα dopravním strojírenstvím.
hm Kam se podel Spartak;
μιλάνο | 11 Φεβρουαρίου 2009 | 5:52 pmhm Kam se podel Spartak;
Skoda, ze ho nevyrabi Skoda v νέα podobe. Spartak (Skoda
CzechFolks | 11 Φεβρουαρίου 2009 | 7:16 pmSkoda, ze ho nevyrabi Skoda v νέα podobe. Spartak (Skoda 440) vypadal dobre ale pro svou podobu s Octavii ASI nebyl preveden κάνουμε εκσυγχρονισμό podoby.