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D1 nel 1960 (D1 v 60tych letech)

70 anni fa, Karel chmel, allora dipendente della Velitelstvi stavby dalkovych silnic (VSDS) "sede di costruzione di strade a lunga distanza", ha inventato la parola "dalnice" (autostrada). Egli lo ha fatto dopo l'invito del comandante della VSDS Václava Nosek. Autostrada piani erano già iniziati nel 1935. Uno dei problemi è stato quello di trovare un adeguato percorso. Bata della rotta da Cheb la Velky Bockov ha vinto nel 1938, ma i piani sono stati modificati durante la Seconda Guerra Mondiale, quando la Cecoslovacchia fu occupata dalla Germania. Il ceco autostrade di oggi non assomigliano ai piani iniziali, ma sono in crescita in tutte le direzioni grazie al finanziamento da parte dell'Unione europea.

Bata piano (piano Batuv)

Perché sono questi "dalnice" pianificato e costruito? Autorità cecoslovacche stato riferito che le autostrade sono state necessarie per il funzionamento dei centri industriali e per lo sviluppo di parti del telecomando contry. Uno dei primi progetti di dalnice è stata la direzione Pilsen - Kosice, o Cheb - Zakarpattia Chrust. Ciascuno di essi non attraversare il centro importante della popolazione. Poi JA Bata, un industriale da Zlin, si avvicinò con una proposta per la comunicazione di Cheb la Velky Bockov. La proposta, inoltre, di evitare il grande centro industriale e le zone con un gran numero di persone, ma è stato approvato dalle autorità competenti.

D1 nel 1960 (D1 v 80tych letech)

Cecoslovacchia, tuttavia, ha perso una parte significativa del suo territorio, dopo l'accordo di Monaco il 30 settembre 1938. Nei prossimi mesi un nuovo piano emerso che ha portato alla nuova autostrada rotte: Praga - Jihlava - Brno - Zlin - frontiera slovacca, e la guida a destra sul lato della strada è stato inoltre approvato (Sì, cechi guidato sulla sinistra prima di questo ). VSDS è stato rinominato in GRSD (Generalni ředitelství stavby dalnic) - "Direzione generale della costruzione di autostrade" e il nome ufficiale "dalnice" è stato approvato. Come ha Karel chmel venire con questo nome? Egli si deduce dalle parole "a lunga distanza strade" ( "DALkova silNICE").
Il tedesco "autostrada" non potevano essere utilizzati poi dal ceco strade erano state programmate per funzionare automobili, motocicli, filobus e gli altri al momento "sconosciuto veicoli" - non solo "auto". Dalnice Se il nome non era stato approvato, avrebbe cechi probabilmente la guida su piste o autostrades oggi.

Oggi D1 (D1 END)

Durante l'occupazione tedesca della Cecoslovacchia, dalnice sono state costruite nell'ambito dei piani e tedesco standard. Dopo la seconda guerra mondiale molte strade sono state incompiuta e condannato ad un progressivo degrado. Alla fine del 1950, il singolo automobilista domanda estesa e alcune aree sono state selezionate per essere considerati prioritari per l'ammodernamento. Nel 1967, la costruzione della strada D1 (Praga - Brno) è stato avviato e completato nel 1980. Questo è stato, tuttavia, 40 anni dopo il primo piano di costruzione.

Presente strade non assomigliano ai piani iniziali, ma sono in crescita in tutte le direzioni. Ad oggi, la Repubblica ceca è coperto da quasi 700 km di autostrade e di altre parti crescerà nel corso del prossimo anno grazie ai finanziamenti da parte dell'Unione europea.

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Pugno piani (první plány)

Pred 70 lety Karel chmel, tehdejsi zamestnanec Velitelstvi stavby dalkovych silnic (VSDS), vynalezl Slovo "dalnice". Udelal tak na vyzvani velitele stavby dalkovych silnic Václava Noska. Plány na dalnice jiz zacaly v roce 1935. Jednim z problemu bylo NAJIT vhodnou trasu. Batova trasa z Chebu fare Velkeho Bockova zvitezila v roce 1938, ale na plány vystavbu byly zmeneny behem 2. svetove valky, kdy Ceskoslovensko bylo okupovano nemeckem. Dnesni dalnice se nepodobaji puvodnim planum, ale rozrustaji se fare vsech smeru Díky finanziario di prostredkum z UE.

Proc. vubec dalnice vznikly? Tehdejsi Československé státní Organy oznamily, ze dalnice jsou nutne pro provoz v prumyslovych centrech pro rozvoj vzdalenejsich casti statu. Jednim z prvnich návrhu dalnice byly: smer Plzeň - Kosice uno nebo Cheb - zakarpatsky Chrust. Oba ale neprochazely vyznamnymi stredisky koncentrace obyvatel. Pote prisel Zlinsky prumyslnik JABata s navrhem na komunikaci z Chebu fare Velkeho Bockova. Tento Návrh se prendere vyhybal velkym prumyslovym centrum uno oblastem s velkymi populacemi obyvatel, ale byl schvalen prislusnymi Organy.

Ceskoslovensko ale prislo o znacnou espressi sveho uzemi po Mnichovske Dohode 30. Zari 1938. Par mesicu pote zvnikl Novy piano na vedeni trasou: Praha - Jihlava - Brno - Zlin - slovenska hranice prendere se uno schvalila jizda vpravo (Cesi jezdili predtim vlevo). VSDS se prejmenovalo GRSD (Generalni ředitelství stavby dalnic) una uredne byl schalen název "dalnice". Jak k tomuto jmenu Karel chmel prisel? Odvodil ho ze Slov "DALkova silNICE".

Podle tehdejsich návrhu německy "autostrada" nemohl byť pouzit, protoze ceske silnice byly planovany pro provoz automobilu, motocyklu, trolejbusu uno dalsich v tehdejsi DOBE "neznamych vozidel". Pokud da tento název nebyl schvalen, mohli da Cesi END jezdit autostrade nebo na autodraze.

Behem Nemecké okupace se Československé dalnice stavely podle nemeckych planu uno standartu. Po 2. svetove valce bylo mnoho dalnic nedostaveho uno odsouzeno k postupnemu chatrani. Na končí padesatych lasciare se rozrostl individualni motorism uno nekolik vybranych oblasti bylo urceno k prednostni modernizaci. V roce 1967 byla zahajena vystavba dalnice D1 (Praga - Brno) una dokoncena byla v roce 1980. Per bylo ale az 40 lasciate puvodnim po planu vystavby.

Situazione nel 2007 (Stav v roce 2007)

Dnesni dalnice se nepodobaji puvodnim planum, ale rozrustaji se fare vsech smeru. K dnesnimu dni je Česká republika pokryta temer 700 kilometry dalnic uno dalsich další casti se budou rozrustat behem pristiho roku Díky financování Evropskou Unii.

Fonti (zdroje):

http://www.ceskedalnice.cz/historie.htm

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/UK_motorway_symbol.gif/120px-UK_motorway_symbol.gif

http://ekonomika.idnes.cz/eko-doprava.asp?c=A081114_222041_eko-doprava_zra