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昨年、チェコの鉄道と呼ばれる新たな豪華列車に乗るボヘミアン始めた。 この2004年にかかった費用は約1時間に乗るのは夏休みのための航空券、海外と同じ。 約40裕福な個人ベルリンでエルトンジョンのコンサートに最初に乗る試みた。 チェコ共和国の交通機関の鉄道間でさらに人気を得るために、この新しいプログラムを開始している。 その一方で、取り組みはまだ十分には普通の顧客や時代遅れの悪い改造貨車に乗っていることがあります。 この現象を実際のサービスをご利用にチェコとスロバキアの旅行者を引き付けるだろうか？

ボヘミアの電車に乗るのはとても楽しかった。 これに乗るための旅行者はほとんど20000冠過ごした。 列車は専用のバスルームは、スタイリッシュなダウンのバー、ディスコ、クラブ専用のDJとし、シェフドゥシャンJakubecと彼のチームとのフレンチレストランで豪華な部屋で構成。 大学教授、医師、病院の理事は、建設業者、起業家や大企業の役員など、様々な専門の背景、旅人のため、多くのも、プラハには、ベルリンからの所要の延長オストラバのすべての方法を求めて乗るので、楽しんでこの電車の中で過ごす時間を増やす可能性がある。

チェコ鉄道の取り組みのイメージを改善するため非常に魅力が、実際にはサービスの改善を行うようだが？ 最近では、チェコの鉄道より高品質な乗り物の数は倍増した。 残念ながら、実際は十分な品質の列車がないため、それらの列車を使用している古いが、改装されています。 一部の貨車は、共産主義時代に壊れた暖房、バスルーム、落書きで汚れて不愉快なインテリアから古いcoupes席している。 一部は1970年代に建設された。 これらの古い電車のほとんどは、プラハのような長距離の乗り物-オストラバ-ジリナに使用されます。

なぜチェコとスロバキアの旅行者は貧困に苦しんでサービスですか？ 運輸省Eurocity乗るタイプの増加と命じた。 チェコの鉄道は、古いものを改装するため、お金を新しい列車を購入する必要はありません。 同社は改修の責任時間との協定に基づいて提供することはありませんでしたチェコ鉄道の列車からは、昔の列車を使用するように準備していた。 旅行者は、より高品質な乗り物に支払いを終了したため、昔の電車と同じように扱われたとして安価な乗り物に乗客。 すでにいくつかのEurocity乗り物の旅行者の期待を表明することに劣化を低減するクラスがあります。

この現象をチェコの鉄道に向かってチェコとスロバキアの旅行者の信頼を高めるのだろうか。 今はただの悪い事業計画や指を指すように思える。 裕福な人は、チェコ国民に背を向けることができる列車旅行への関心は、普通の旅行者を得ることができるなどの交通機関の使用するようにしてください。

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Vのloňském roce dráhy spustily novou luxusní jízdu nazvanouボヘミアン電車チェスケ。 Jízdenkyナtuto čtyřiadvacetihodinovou jízdu stály přibližně stejně jako letní dovolená五zahraničí 。 Čtyřicet jednotlivců již zkusilo tuto jízdu koncertナEltona Johna五ベルリン。 チェスケノービプログラムdráhy začalyテント、 aby získali větší popularitu než jiné formy dopravy 。 straně東陶機器úsilí nemusí stačit 、 protože obyčejní zákazníci古いjezdí五zastaralých nebo špatně renovovaných vozech druhéナ。 東陶機器Přilákáチェスケchováníをslovenské tedy pasažéry韓国využití jejich služeb ？

ボヘミアンJízda電車byla velmi zábavná 。 Cestující strávili téměř dvacet tisíc korun座tuto jízdu 。 秒vlastní koupelnou Vlak登録skládal Ž luxusních pokojů 、 stylovéhoダウンの新規、ジスコーklubu登録soukromým DJはfrancouzské restaurace šéfkuchařem Dušanem Jakubcemをjeho týmem 。 Pasažéři nejrůznějších profesí 、 jako jsou univerzitní profesoři 、 lékaři 、 ředitelé nemocnic 、 stavitelé 、 podnikateléコートジボアールředitelé velkých podniků 、市oblíbili jízdu natolik 、 dokonce込e požádaliまたはprodloužení jejich jízdy Ž Berlína Prahyアリゾナ行うOstravy 、 aby mohli strávit副časuナtomto vlakuを行う。

ÚsilíまたはzlepšeníイメージČeských drahでmohlo vypadat velmi lákavě 、エールopravdu společnost zlepšuje své služby ？ Nedávnoチェスケdráhy zdvojnásobily vyšší kvality jízd počet 。 Bohužel 、 skutečností帝、 nemají込e dostatek kvalitních vlaků原používajíを見詰める、エールrekonstruované vlaky 。 Některéマージještě kupé登録sedačkami Ž komunistické術をrozbitým topením 、 špinavými toaletamiをošklivými interiéry vozyグラフィティ。 Některé Ž nich byly vyrobeny五sedmdesátých letech 。 Většina Ž těchto starých vlaků登録používajíプロdálkové jízdy 、 jako帝プラハ-オストラバ-ジリナ。

procにチェスティのslovenští cestující trpí ？ Ministerstvo dopravy nařídilo typu Eurocity jízd zvýšení 。 チェスケdráhy nemají peníze vlaků nových一徳renovují見詰めるvozy nákupください。 Společnost odpovědná座renovaci neposkytla vlaky včas dohodyをチェスケdráhyムシpoužívat základěナvlaky svých rezerv澤見詰める。 Cestující 、 kteří zaplatili座kvalitnější jízdu skončili VEのstarých vlacích 、 jako osoby 、 které zaplatily座levnější jízdy 。 Společnost již přiradila nižší třídu expresů韓国některým Eurocity jízdám aby登録snížilo očekávání těchto trasáchナcestujících 。

Zvýší東陶機器chování důvěru českýchをslovenských cestujících vůči Českým drahám ？ vypadá jako špatný obchodní計画nebo ukazování prstů opačnou stranuナジェンにNyní 。 zádyをzkusit jiné způsoby dopravy Zatímco bohatí občanéクロム市mohou oblíbit cestování vlakem 、 běžní pasažéři登録mohou otočit韓国drahám 。

ダウンロードのビデオ
ビデオソース（ Zdroj videa ） ： http://www.ct24.cz/domaci/43665-ceske-drahy-
nevypravuji-vlaky-adekvatni-kvality/video/1 /

ソース（ Zdroje ） ：
CT24.cz
iHNED.cz
Zelpage.cz （画像）

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