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    윌 체코어 철도 이득 인기? (Získají Ceske Dráhy Popularitu?)

    2009년 2월 3일

    Článek v를 ČEŠTINĚ "나머지 부분을 읽어하기 (Klikněte 시주 ...")

    지난해 체코어 철도라는 새로운 럭셔리 기차를 타고 보헤미안 시작했다. 24 - 4 시간을 가야 하니까 비용에 대해서는 여름 휴가를 해외에서와 동일한위한 티켓. 베를린에서 40 부유층에 대해 개인이 콘서트에는 엘튼 존의 첫 번째 시도를 타고있다. 체코어 철도 운송의 다른 형태의 사이에서 더 인기를 얻을이 새로운 프로그램을 시작했습니다. 반면에, 노력을 충분히 이후 일반 고객은 여전히 저조한 리모델링이나 낡은 마차에 타고있다되지 않을 수있습니다. 이 문제를 정말 그들의 서비스를 이용하는 여행객을 유치 체코 슬로 바키 아어 건가요?

    열차를 타는 재미가 보헤미안의 흥건했어요. 여행객이 타고 거의 20,000 면류관을 썼다. 기차 개인 욕실, 세련된 벅시의 바, 전용 DJ가 함께 디스코 클럽, 그리고 두산 Jakubec 요리사와 그의 팀과 함께 한 프랑스 레스토랑과 고급스러운 객실로 구성되어있습니다. 대학 교수, 의사, 병원 이사, 건축, 기업 또는 대기업의 임원과 같은 다양한 전문적 배경, 여행, 너무 많은가, 그들은 심지어 그들 타고 베를린에서 프라하로의 확장 오스트 라바에있는 모든 방법에 대해 물었을 즐긴 그들은이 열차에 더 많은 시간을 보낼 수있습니다.

    체코어 철도의 이미지를 개선하기 위해 노력은 매우 유혹하지만 그들은 정말 그들의 서비스 개선을 표시 할 것 있을까? 최근, 체코 철도의 수가 2 배로 높은 품질의 놀이기구. 불행히도, 사실은 그들이 충분하지 않아도 품질 열차; 따라서, 그들은 나이지만 개조된 열차를 이용하고있다. 일부 마차는 여전히 공산주의 시대와 깨진 난방, 더러운 화장실과 낙서 인테리어에서 불쾌한 옛 석 쿠페있다. 그들 중 일부는 1970 년대에 건축된 것으로 추정하고있다. 이 낡은 기차의 대부분은 프라하와 같은 장거리 타기 - 오스트 라바 - Zilina 위해 사용됩니다.

    왜이 불쌍한 체코어 및 슬로 바키 아어 여행 서비스에서 고통? 교통부 장관 타고 Eurocity 타입의 증가를 지시했다. 따라서 그들은 오래된 것들 쳐도 돈을 체코어 철도 새 열차를 구입할 필요가없습니다. 이 회사는 혁신에 대한 책임을 협약에 따라 시간과 열차를 제공하지 않은 체코어 보유액에서 자신의 옛 철도 열차를 이용해야했다. 여행자가 더 높은 품질의 놀이기구에 대한 지불 노후 전동차에 끝나게 따라서 동일한 방법으로 치료를받은 놀이기구에 승객으로 저렴합니다. Eurocity 놀이기구 중 일부는 이미 여행객들의 기대를 줄이기 위해 수업을 표현하는 타락한있다.

    이 문제에 대한 체코 슬로 바키 아어 체코어 철도 여행객의 신뢰를 증가합니다? 지금은 그냥 가난한 사업 계획 또는 손가락을 가리키는 것 같다. 반면 부자들은 그들에게 등을 돌리고있습니다 체코어 시민 기차 여행에 대한 관심이, 일반 여행자를 얻을 수 있으며 다른 형태의 운송 수단을 사용하려고합니다.

    ***

    브이 loňském roce dráhy spustily novou luxusní jízdu nazvanou 보헤미안 전철 Ceske. Jízdenky하기 tuto čtyřiadvacetihodinovou jízdu stály přibližně stejně jako letní dovolená v를 zahraničí. Čtyřicet jednotlivců již zkusilo tuto jízdu하기 Eltona Johna koncert v를 Berlíně. Ceske Novy 프로그램 dráhy začaly tento, Aby získali větší popularitu než jiné formy dopravy. straně 토토 úsilí nemusí stačit, protože obyčejní zákazníci 상한 jezdí v를 zastaralých Nebo špatně renovovaných vozech druhé 나상욱. Přiláká 토토 chování Ceske a slovenské tedy pasažéry 케이 využití jejich služeb?

    보헤미안 Jízda 전철 byla velmi zábavná. Cestující strávili téměř dvacet tisíc korun 아와자 tuto jízdu. s vlastní koupelnou Vlak 구독 skládal z는 luxusních pokojů, stylového 벅시의 새, Disko klubu 구독 soukromým DJ가 francouzské restaurace šéfkuchařem Dušanem Jakubcem a jeho týmem. Pasažéři nejrůznějších profesí, jako jsou univerzitní profesoři, lékaři, ředitelé nemocnic, stavitelé, podnikatelé Ci ředitelé velkých podniků, 그거요 oblíbili jízdu natolik, 페퀘노 dokonce požádali O를 prodloužení jejich jízdy z는 Berlína Prahy 아리조나 할 Ostravy, Aby mohli strávit 부회장 času 할 수 tomto vlaku 있다.

    Úsilí O를 zlepšení 이미지 Českých drah에 의해 mohlo vypadat velmi lákavě, 에일 opravdu společnost zlepšuje SVE služby? Nedávno Ceske dráhy zdvojnásobily vyšší kvality jízd počet. Bohužel, skutečností 이인제, 페퀘노 nemají dostatek kvalitních vlaků a 프로토콜 používají 볼껀가, 에일 rekonstruované vlaky. Některé mají ještě kupé 구독 sedačkami z는 komunistické éry a rozbitým topením, špinavými toaletami a ošklivými interiéry vozy 낙서. z는 Některé nich byly vyrobeny v를 sedmdesátých letech. Většina z는 těchto starých vlaků 구독 používají 프로 dálkové jízdy, jako 이인제 프라하 - 오스트 라바 - Zilina.

    proc을 čeští a slovenští cestující trpí? Ministerstvo dopravy nařídilo typu Eurocity jízd zvýšení. Ceske dráhy nemají peníze vlaků nových a 탁 renovují 볼껀가 vozy nákup 알아보겠습니다. Společnost odpovědná 아와자 renovaci neposkytla vlaky včas dohody a Ceske dráhy musí používat základě하기 vlaky svých rezerv 볼껀가 페퀘노. Cestující, kteří zaplatili 아와자 kvalitnější jízdu skončili 없는데 starých vlacích, jako osoby, které zaplatily 아와자 levnější jízdy. Společnost již přiradila nižší třídu expresů 케이 některým Eurocity jízdám Aby snížilo očekávání těchto trasách 구독하기 cestujících.

    Zvýší 토토 chování důvěru českých a slovenských cestujících vůči Českým drahám? vypadá jako špatný obchodní 계획 Nebo ukazování prstů opačnou stranu하기 젠에 Nyní. zády a zkusit jiné způsoby dopravy Zatímco bohatí občané CR 경기도 mohou oblíbit cestování vlakem, běžní pasažéři 구독 mohou otočit 케이 drahám.


    다운로드 비디오
    비디오 소스 (Zdroj videa) : http://www.ct24.cz/domaci/43665-ceske-drahy-
    nevypravuji-vlaky-adekvatni-kvality/video/1 /

    소스 (Zdroje) :
    CT24.cz
    iHNED.cz
    Zelpage.cz (이미지)

    ***
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    «체코 슬로 바키 아어 이벤트 해외 (미국, 캐나다, 영국 등) - 2 월 09 (카탄 명의 SK Akce v를 Zahraničí - Únor 09)은 50 년전 - Skoda 옥타 비아 (옥타 비아 Škoda 구독 Narodila 태어 났나 50 Lety před)»

    3 응답

    [...] 대해 쓰는게 보헤미안 전철과 노력을 개선하기 위해

    글로벌 목소리가 온라인»체코 공화국 : 기차 | 2009년 2월 3일 | 오후 2시 57분

    [...] 대해 쓰는게 보헤미안 전철과 노력은 체코 철도의 이미지를 향상시킬 수있습니다. 에 의해 게시됨 [...]

    로 구독 asi가 nezmeni. 구자 uz jsem 경기도 zvykla하기

    Zuza | 2009년 2월 3일 | 오후 11시 52분

    로 구독 asi가 nezmeni. 구자 uz jsem 경기도 zvykla sedacky polepene zvykackou roztrhane 알아보겠습니다. luxusni jizdu하기 Bohuzel nemam penize v를 보헤미안 열차. :-(

    [...] 윌 체코어 철도 이득 인기? (Získají Ceske Dráhy ...

    본즈 Blogg | 2009년 2월 4일 | 오후 10시 27분

    [...] 윌 체코어 철도 이득 인기? (Získají Ceske Dráhy ... [...]

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