CzechFolks.com

Článek przeciwko ČEŠTINĚ Dole (Klikněte na "Czytaj resztę ...")

W zeszłym roku Koleje Czeskie rozpoczął nowy luksusowy jeździć nazwie Czeski pociąg. Bilety na ten dwadzieścia cztery godziny jeździć na temat kosztów tej samej jako wakacjach za granicą. Około czterdziestu osób zamożnych próbowało tej pierwszej jeździć do Elton John na koncercie w Berlinie. Koleje Czeskie rozpoczęły ten nowy program, aby uzyskać więcej popularność wśród innych form transportu. Z drugiej strony, wysiłki mogą nie wystarczyć, ponieważ zwykli klienci wciąż jazdy nieaktualne lub źle remodeled wagonów. Czy takie zachowanie naprawdę przyciągają czeskich i słowackich turystów do korzystania z ich usług?

Czeski podróży pociągiem było dużo dobrej zabawy. Travelers spędził prawie dwadzieścia tysięcy koron w tym jeździć. Pociąg składał się z luksusowych pokoi z prywatnymi łazienkami, stylowa Bugsy's bar, klub dyskoteka z DJ prywatnych, a także francuski szef kuchni restauracji z Dusan Jakubec i jego zespołu. Travelers różnych zawodowych, takich jak profesorami uniwersyteckimi, lekarzami, dyrektorami szpitala, budowniczych, przedsiębiorców czy dyrektorów dużych firm, cieszył się jeździć tak dużo, że nawet z wnioskiem o rozszerzenie ich jeździć z Berlina do Pragi aż do Ostrawy, tak mogą poświęcić więcej czasu na ten pociąg.

Wysiłki zmierzające do poprawy wizerunku Kolei Czeskich może wydawać się bardzo zachęcające, ale czy oni naprawdę wykazać poprawę ich usług? Ostatnio, Koleje Czeskie podwoiła ich liczbę wyższą jakość jazdy. Niestety, faktem jest, że nie mają one wystarczającej jakości pociągów; zatem są one z wykorzystaniem starego, ale odnowiony pociągów. Niektóre wagony jeszcze coupes ze starych siedzeń z epoki komunizmu i zepsute ogrzewanie, brudne łazienki i nieprzyjemne wnętrza z graffiti. Niektóre z nich zostały zbudowane w 1970 roku. Większość z tych starych pociągów są używane do jazdy na długich dystansach, takich jak Praga - Ostrawa - Żylina.

Dlaczego czeski i słowacki podróżników cierpienia ubogich tego serwisu? Ministerstwo Transportu sortowane wzrost jeżdżącego typu Eurocity. Czeskie koleje nie mają pieniędzy na zakup nowych pociągów, więc ich renowację starych. Firma odpowiedzialna za remont nie przewiduje pociągów na czas opiera się na umowach i czeskich kolei musiał używać starych pociągów z rezerw. Podróżni, że zapłacił za wyższą jakość jazdy zakończyła się na starych pociągów, a tym samym były traktowane w taki sam sposób, jak pasażerowie na tańsze przejazdy. Niektóre z Eurocity jazdy zostały zdegradowane do wyrażania klas podróżników do zmniejszenia oczekiwań.

Czy ten problem zwiększenia zaufania czeskich i słowackich turystów do Koleje Czeskie? Już teraz wydaje się to tylko biednym biznesplanu lub palca wskazującego. Choć zamożni obywatele Czech, mogą uzyskać odsetki w pociągu podróży, zwykłych turystów mogą okazać sie plecami do nich i staramy się korzystać z innych form transportu.

***

V loňském ROCE České dráhy spustily novou luxusní jízdu nazvanou Czeski pociąg. Jízdenky na túto čtyřiadvacetihodinovou jízdu stály přibližně stejně jako letní Dovolená v zahraničí. Čtyřicet jednotlivců Jiz zkusilo túto jízdu na koncert Eltona Johna w Berlíně. České dráhy začaly tento nový program, aby získali větší popularitu než jiné formy dopravy. Na druhé strane toto úsilí nemusí stačit, protože obyčejní zákazníci stále jezdí przeciwko zastaralých nebo špatně renovovaných vozech. Přiláká tedy toto chování České a slovenské pasažéry k jejich využití služeb?

Jízda s Czeski pociąg byla Velmi zábavná. Cestující strávili TEMER dvacet tisíc korun za túto jízdu. Vlak skládal się z luxusních pokojů s vlastní koupelnou, Bugsy's stylového baru, klubu Disko się soukromým DJ jeden francouzské restaurace s šéfkuchařem Dušanem Jakubcem jeden jeho týmem. Pasažéři nejrůznějších profesí, jako jsou Univerzitní profesoři, lékaři, ředitelé nemocnic, stavitelé, podnikatelé Ci ředitelé velkých podniku, oblíbili jízdu natolik si, že dokonce požádali o prodloužení jejich jízdy z Prahy do Berlína až do Ostravy, aby mohli strávit více času na tomto vlaku .

Úsilí o zlepšení obrazu Českých drah przez mohlo vypadat Velmi lákavě, ale opravdu společnost zlepšuje sve služby? Niedawno České dráhy zdvojnásobily počet jízd vyšší kvality. Bohužel, skutečností je, že nemají dostatek kvalitních vlaků a Proto používají stare, ale rekonstruované vlaky. Některé vozy mají ještě kupé się sedačkami z komunistické éry jeden rozbitým topením, špinavými toaletami jeden ošklivými interiéry s graffiti. Některé z nich były vyrobeny przeciwko sedmdesátých letech. Většina z těchto starych vlaků się používají pro dálkové jízdy, jako je Praha - Ostrava - Żylina.

Proc. čeští jeden slovenští cestující trpí? Ministerstvo dopravy nařídilo zvýšení jízd typu Eurocity. České dráhy nemají peníze na nákup Nových vlaků a tak renovují Staré vozy. Společnost odpovědná za renovaci neposkytla vlaky včas na základe dohody jeden České dráhy muzykanci používat Staré vlaky ze svých rezerw. Cestující, kteří zaplatili za kvalitnější jízdu skončili ve starych vlacích, jako osoby, které zaplatily za levnější jízdy. Společnost Jiz přiradila nižší třídu expresů k některým Eurocity jízdám aby se snížilo očekávání cestujících na těchto trasách.

Zvýší toto chování důvěru českých jeden slovenských cestujících vůči Českým drahám? Nyní do vypadá jen jako špatný plán obchodní nebo ukazování prstů na opačnou stranu. Zatímco bohatí občané ČR si mohou oblíbit cestování vlakem, běžní pasažéři se mohou otočit k drahám zády jeden zkusit jiné způsoby dopravy.

Pobierz wideo
Źródła video (Zdrój videa): http://www.ct24.cz/domaci/43665-ceske-drahy-
nevypravuji-vlaky-adekvatni-kvality/video/1 /

Źródła (Zdroje):
CT24.cz
iHNED.cz
Zelpage.cz (zdjęcia)

***
STRONA GŁÓWNA