<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Stanislav Háber: Známy &#8211; neznámy priateľ na vlnách Dunaja</title>
	<atom:link href="http://czechfolks.com/plus/2011/07/16/stanislav-haber-znamy-neznamy-priatel-na-vlnach-dunaja/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://czechfolks.com/plus/2011/07/16/stanislav-haber-znamy-neznamy-priatel-na-vlnach-dunaja/</link>
	<description>Více článků, více zábavy</description>
	<lastBuildDate>Fri, 25 May 2012 21:16:50 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
	<item>
		<title>By: haber</title>
		<link>http://czechfolks.com/plus/2011/07/16/stanislav-haber-znamy-neznamy-priatel-na-vlnach-dunaja/comment-page-1/#comment-2349</link>
		<dc:creator>haber</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jul 2011 16:14:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://czechfolks.com/plus/?p=17577#comment-2349</guid>
		<description>Vážený pán Lada Krivanek
*
ďakujem za peknú a zaujímavú odozvu.
*
Srdečne Vás zdravím
*
stano háber</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vážený pán Lada Krivanek<br />
*<br />
ďakujem za peknú a zaujímavú odozvu.<br />
*<br />
Srdečne Vás zdravím<br />
*<br />
stano háber</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Lada Krivanek</title>
		<link>http://czechfolks.com/plus/2011/07/16/stanislav-haber-znamy-neznamy-priatel-na-vlnach-dunaja/comment-page-1/#comment-2332</link>
		<dc:creator>Lada Krivanek</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Jul 2011 05:49:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://czechfolks.com/plus/?p=17577#comment-2332</guid>
		<description>Milý pane Háber,
hezká i smutná vzpomínka. Díky Vaším snahám jste kdysi zachránil kus historie. Je jen škoda jak parník nakonec skončil a nikdo neměl zájem o restaurování. Možná by nebylo na škodu založit spolek na jeho záchranu a zrestaurovat jej jako kompletní funkční historickou repliku (možná by se daly sehnat i nějaké peníze od EU?). Měli byste unikát, a věřím že by se našlo hodně lidí z celé Evropy, kteří by měli zájem o plavby po Dunaji (třeba až do Vídně a zpět). Vím jak v Praze přátelé předělali starý remorkér který vozil uhlí, na super parník, na kterém byl i Clinton.
V Americe ještě pár kolesových parníků mají a je to obrovská atrakce pro turisty. Pamatuji si když jsme kdysi byli v Severní Karolině a jezdili poznávat zajímavosti v okolí, tak jsme objevili válečný křižník ze druhé světové války. Vláda rozhodla že půjde do šrotu, ale občané utvořili spolek na jeho záchranu jako národní památky, udělali sbírku a loď zachránili. Vzalo to nějaký čas a dost peněz než ji kompletně zrestaurovali, ale od té doby je to unikátní muzejní kousek, který ročně navštíví tisíce a tisíce turistů. Bylo velice zajímavé vidět jak fungovala válečná loď pro asi pět tisíc mužů, kteří na ní museli žít celou válku. Bylo to vlastně malé plovoucí městečko se všemi službami a potřebami jako město na souši (od kuchyně, přes holičství až po nemocnici), a protože to byla válečná loď tak měla muniční sklady, a též i všechna funkční děla, ze kterých se každý večer střílelo a byla to fantastická světelná a zvuková show.
Srdečně zdraví a za všechny Vaše pěkné články děkuje Láďa K.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Milý pane Háber,<br />
hezká i smutná vzpomínka. Díky Vaším snahám jste kdysi zachránil kus historie. Je jen škoda jak parník nakonec skončil a nikdo neměl zájem o restaurování. Možná by nebylo na škodu založit spolek na jeho záchranu a zrestaurovat jej jako kompletní funkční historickou repliku (možná by se daly sehnat i nějaké peníze od EU?). Měli byste unikát, a věřím že by se našlo hodně lidí z celé Evropy, kteří by měli zájem o plavby po Dunaji (třeba až do Vídně a zpět). Vím jak v Praze přátelé předělali starý remorkér který vozil uhlí, na super parník, na kterém byl i Clinton.<br />
V Americe ještě pár kolesových parníků mají a je to obrovská atrakce pro turisty. Pamatuji si když jsme kdysi byli v Severní Karolině a jezdili poznávat zajímavosti v okolí, tak jsme objevili válečný křižník ze druhé světové války. Vláda rozhodla že půjde do šrotu, ale občané utvořili spolek na jeho záchranu jako národní památky, udělali sbírku a loď zachránili. Vzalo to nějaký čas a dost peněz než ji kompletně zrestaurovali, ale od té doby je to unikátní muzejní kousek, který ročně navštíví tisíce a tisíce turistů. Bylo velice zajímavé vidět jak fungovala válečná loď pro asi pět tisíc mužů, kteří na ní museli žít celou válku. Bylo to vlastně malé plovoucí městečko se všemi službami a potřebami jako město na souši (od kuchyně, přes holičství až po nemocnici), a protože to byla válečná loď tak měla muniční sklady, a též i všechna funkční děla, ze kterých se každý večer střílelo a byla to fantastická světelná a zvuková show.<br />
Srdečně zdraví a za všechny Vaše pěkné články děkuje Láďa K.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

